20年專注
升降機
研發生產
專業從事液壓升降平臺、物流搬運設備的研發和生產
20年專注
研發生產
專業從事液壓升降平臺、物流搬運設備的研發和生產
| 升降平臺的機械傳動系統可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分（蝸輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動部分，是封閉式的。其他部分是開啟式的。封閉部分不易檢查，現場只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器名牌上標注的檢測日期是否超期，它的檢測周期一般為兩年，錐鼓式限速器（漸進式限速器）必須經國家規定的安全監測中心定期監測并做鉛封，使用單位不準隨意調整。開啟部分的檢查與檢測不同，因安全監查涉及的點多面廣，時間有限，相對于升降機的安全檢測要粗放一些。升降平臺也叫外用施工電梯或簡稱升降機。它是高層建筑施工中的重要設備，也是施工現場容易發生事故的危險源，更因為它能引發多人傷害的重大事故，在安全檢查工作中應列為重點檢查的內容。 查看基礎及標準節連接螺栓緊固情況，螺栓按規定設置雙螺帽或彈簧墊；各部位焊縫完好無裂紋；附著桿件應按照說明書要求的材質、規格設置，不應任意更改。附著桿間距應附合說明書要求，一般為6m一道；附著桿的連接方式及緊固方式應按說明書要求執行，不應隨意變更。安全檢查過程中發現，有用鋼筋代替螺栓，鋼筋升降平臺兩端分別焊個鋼筋頭代替螺帽的現象。 |
